Urbane Seilbahnen - Eine realistische Ergänzung zum ÖPNV? Überall wird über die Reduzierung des motorisierten Individualverkehrs (MIV) gesprochen und den Ausbau des offentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV). Dafür gibt es verschiedene Gründe: Aktuell sind es insbesondere Klimaschutzbelange, die als Argument ins Feld geführt werden. Ein wichtiger Grund ist aber eben auch, dass die Straßensysteme in den Städten…Weiterlesen Urbane Seilbahnen – Eine realistische Ergänzung zum ÖPNV?
ÖPNV
Antrag: Grundlagen- und Machbarkeitsstudie zum entgeltfreien ÖPNV in der Stadt Bielefeld
Zur Ratssitzung am 15.03.2018 stellt die Paprikakoalition den Antrag "Grundlagen- und Machbarkeitsstudie zum entgeltfreien ÖPNV in der Stadt Bielefeld": EDIT 15.03.2018: Der Antrag wurde mit minimalen Änderungen einstimmig(!) angenommen. Hier meine Rede dazu: https://stadtratereigugat.files.wordpress.com/2018/03/rede_michael-entgeltfreier_c3b6pnv.pdf Kurzfassung: Wir wollen Chancen, Risiken und Möglichkeiten eines kostenlosen/umlagefinanzierten/fahrscheinfreien/entgeltfreien ÖPNV (Öffentlicher Personennahverkehr) in Bielefeld prüfen lassen. Es gibt viele Begriffe für…Weiterlesen Antrag: Grundlagen- und Machbarkeitsstudie zum entgeltfreien ÖPNV in der Stadt Bielefeld
Mobilität in der Stadtverwaltung
Mobilität in der Stadtverwaltung In der nächsten Zeit werde ich eine Reihe von Anfragen zum Thema „Mobilität in der Stadtverwaltung“ im Finanz- und Personalausschuss stellen. In der Sitzung am 30.01.2018 beginne ich mit der Frage, wie viele Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der Stadtverwaltung einpendeln und welche Verkehrsmittel diese benutzen. Hintergrund: Das Thema Mobilitätswende beschäftigt uns auf…Weiterlesen Mobilität in der Stadtverwaltung
Stadtraterei Gugat 